DAYTON 通用電機,全封閉風扇冷卻
篩選
軸承: 球 , 責任: 連續 、綠色認證或其他認可: NEMA 高級評級 , 最大限度。 環境溫度。: 40度 , 電機應用: 一般申請 , 電機外殼設計: 全封閉風扇冷卻 , 速度數: 1 , 迴轉: 順時針/逆時針
次數 | 型號 | 變頻器額定 | 效率小組 | Frame | 長短軸 | 電機設計 | 電機安裝位置 | 電機軸設計 | 電機熱保護 | 價錢 | |
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A | 1K079 | - | - | 56C | 9 5機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$14,821 | |
B | 6K640 | - | - | 56H | 10.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$30,787 | |
C | 5個PHA5 | - | - | 56 | 9 5機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 汽車 | NT$15,777 | |
D | 6XJ44 | - | - | 56C | 9 5機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$19,384 | |
E | 6XJ08 | - | - | 48Z | 9 8機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 平 | 與機身相同顏色 | NT$9,901 | |
C | 5個PHA6 | - | - | 56 | 10 15機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$17,090 | |
F | 6K975 | - | - | 56C | 9" | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$13,070 | |
G | 6K937 | - | - | 56 | 9.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$20,091 | |
H | 6K827 | - | - | 143T | 10 9機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$30,021 | |
I | 6K810 | - | - | 56 | 10 14機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 汽車 | NT$18,963 | |
J | 6K674 | - | - | 56C | 9 13機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$25,483 | |
K | 6K637 | - | - | 56 | 9.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$23,172 | |
C | 5個PHA3 | - | - | 56 | 9.25“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$12,639 | |
L | 6K562 | - | - | 56H | 11 1機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$21,975 | |
M | 6K484 | - | - | 56 | 10.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$11,798 | |
N | 6K477BE | - | - | 56 | 10 6機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 汽車 | NT$11,976 | |
O | 6K418 | - | - | 56HZ | 10 8機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$33,442 | |
P | 6K407 | - | - | 56HZ | 10.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$31,377 | |
Q | 6K342 | - | - | 56C | 9 5機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$20,213 | |
R | 6K197 | - | - | 56C | 10 4機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$14,137 | |
S | 6K184 | - | - | 56 | 9 11機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$12,976 | |
T | 6K182 | - | - | 56C | 9.625“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$12,848 | |
C | 5個PHA4 | - | - | 56 | 10 11機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$21,807 | |
C | 5個PHA1 | - | - | 56 | 9.25“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 汽車 | NT$5,876 | |
U | 6K123BG | - | - | 56 | 11“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$17,254 | |
V | 5K960 | - | - | 56 | 10.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$14,620 | |
W | 3K348 | - | - | 56C | 9 5機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$23,235 | |
D | 5GD54 | - | - | 56C | 8 10機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$16,813 | |
X | 41D774 | - | 效果 | 143-5T / 56HZ | 11.75“ | 3相 | 橫式 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$42,681 | |
Y | 1K082 | - | - | 56HC | 12“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$25,573 | |
Z | 1K075 | - | - | 56C | 11 13機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$38,426 | |
A1 | 5GD58 | - | - | 56C | 11 4機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$20,996 | |
B1 | 1K077 | - | - | 56C | 9.125“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$20,140 | |
C1 | 5K193 | - | - | 48 | - | 電容器啟動 | - | 平 | 汽車 | NT$23,119 | |
D1 | 5K485 | - | - | 182 | 11.375“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$32,627 | |
E1 | 5K672 | - | - | 56 | 11“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$21,915 | |
C | 5個PHA0 | - | - | 48Z | 10“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$12,662 | |
I | 5K411 | - | - | 56 | 9 10機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 汽車 | NT$11,984 | |
F1 | 5K192 | - | - | 48 | 8.593 | 電容器啟動 | 全角度 | 平 | 汽車 | NT$19,719 | |
G1 | 5GD68 | - | - | 143TC | 11.25“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$33,728 | |
H1 | 5K263 | - | - | 56 | 9 1機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$11,868 | |
I1 | 5K502 | - | - | 56 | 9.625“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$23,451 | |
H | 5UKE8 | - | - | 56 | 9.125“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$22,358 | |
J1 | 5英國F1 | - | - | 56 | 10.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$12,976 | |
K1 | 5K966 | - | - | 182T | 12.25“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$55,340 | |
L1 | 5K967 | - | - | 184T | 11 11機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$43,916 | |
M1 | 6K145 | - | - | 182T | 13.875“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$43,712 | |
N1 | 6K177 | - | - | 48 | 9 15機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 平 | 與機身相同顏色 | NT$21,165 | |
O1 | 3K344 | - | - | 145T | 12“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$38,046 | |
P1 | 1K066 | - | - | 56H | 12“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$28,843 | |
I | 5K410 | - | - | 56 | 9 10機構/ 16“ | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 汽車 | NT$11,333 | |
Q1 | 5K641 | - | - | 56H | 12“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$23,157 | |
R1 | 5個PHA9 | - | - | 56 | 10 11機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$14,918 | |
S1 | 5UKE5 | - | - | 56 | 10“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$27,903 | |
T1 | 6K045 | - | - | 56HC | 10 9機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$20,145 | |
U1 | 1K076 | - | - | 56C | 9 12機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$19,240 | |
V1 | 1K078 | - | - | 56C | 9 12機構/ 16“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$18,108 | |
W1 | 5K961 | - | - | 56H | 11.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 手動操作 | NT$37,790 | |
X1 | 5GD57 | - | - | 56C | 9.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 汽車 | NT$14,890 | |
Y1 | 1K065 | - | - | 56H | 10.5“ | 電容器啟動 | 全角度 | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$15,380 | |
Z1 | 5K486 | - | - | 182/4 | - | 電容器啟動 | - | 鍵控 | 與機身相同顏色 | NT$43,977 |
通用電動機,全封閉風扇冷卻
代頓通用全封閉風扇冷卻電機專為泵、風扇、傳送帶、壓縮機和機床而設計。 這些連續工作電機具有可減少振動的底座鋼架和能夠承受重載的高性能滾珠軸承。 B 級和 F 級絕緣可防止電氣危險。