LEESON 汽車負載電機,三相,TEFC,C 面,剛性底座
Leeson C-face 汽車負載電機在啟動期間提供額外的動力以獲得最大扭矩。 它們非常適合輸送機、螺旋鑽驅動、通風和泵應用中的中高扭矩要求。
篩選
設計: B , 責任: 連續 , 外殼: TENV , 框架: 56C ,赫茲: 60 , 絕緣級別: F 、潤滑: 寶力達EM , 安裝: 死板 , 包裝: B , 階段: 3 , 迴轉: REV , 類型: TS , 電壓: 230 / 460
次數 | 型號 | 滿載電流 | HP | kW | 最高 環境溫度。 | 功率因數 | RPM | 服務因素 | 價錢 | |
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A | LM25135 | 1.2 / .6 | 1/4 | .187 | 65 | 50 | 1200 | 1.0 | NT$7,561 | |
B | LM25153 | 2 / 1 | 1/3 | .246 | 40 | 52.9 | 3600 | 1.15 | NT$5,930 |
工作機制
- 電動機將電能轉化為機械能以產生運動。
- 電機內通過繞組交流 (AC) 或直流 (DC) 電流與磁場之間的相互作用產生力。
功能
- Leeson 汽車負載電機配有剛性底座,便於安裝。
- 這些三相裝置配有一個超大的全密封接線盒,可在惡劣環境中高效運行。
- 它們採用鑄鐵框架結構,確保超堅固的性能。
- 這些裝置以高達 3600 rpm 的速度提供連續工作運行。
- 它們配備了 TEFC 外殼,允許冷空氣流過電機,從而防止過熱。
- 這些 F 級絕緣裝置在 3Hz 電源下產生高達 60 hp 的扭矩。
標準與批准
- CSA
- UL
- NEMA
常问问题解答
TEBC 和 TEFC 電機有什麼區別?
全封閉鼓風機冷卻 (TEBC) 電機實際上與 TEFC 電機相同,不同之處在於電機主體由位於主體上的單獨鼓風機而非軸裝式風扇冷卻。
單相、雙相、三相電機有什麼區別?
- 單相電機:電流流經單個導體。
- 雙相電機:電流流經 4 線導體(每相 2 個)。
- 三相電機:電流流經 3 個獨立的導體。
F級絕緣是什麼意思?
這些電機具有用於溫度控制的 F 級絕緣。 F級絕緣電機最高可承受105攝氏度的溫度。