LOVEJOY 齒輪聯軸器輪轂
Lovejoy 齒輪聯軸器由兩個輪轂(帶外齒輪齒)、兩個法蘭套(帶內齒輪齒)、密封件(O 形圈和墊圈)和隨附的緊固件組成。 齒式聯軸器通常用於連接過程設備。 與其他類型的聯軸器相比,齒式聯軸器具有適度的不對中能力、出色的扭轉剛度和極高的扭矩密度。...讀
次數 | 型號 | 項目 | 價錢 | |
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A | 69790400104 | 齒輪聯軸器 | NT$21,902 | 詢價
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B | 69790414262 | 齒輪聯軸器 | NT$52,677 | 詢價
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C | 69790400602 | 齒輪聯軸器 | NT$11,213 | 詢價
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D | 69790404633 | 齒輪聯軸器 | NT$18,314 | 詢價
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E | 69790400444 | 齒輪聯軸器 | NT$4,933 | 詢價
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E | 69790400012 | 齒輪聯軸器 | NT$5,830 | 詢價
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F | 69790407959 | 齒輪聯軸器 | NT$32,891 | 詢價
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G | 69790491588 | 齒輪聯軸器 | NT$61,821 | 詢價
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B | 69790400162 | 齒輪聯軸器 | NT$15,862 | 詢價
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D | 69790433469 | 齒輪聯軸器 | NT$12,409 | 詢價
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D | 69790433478 | 齒輪聯軸器 | NT$12,409 | 詢價
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D | 68514442313 | 滑輪 | NT$84,153 | 詢價
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齒輪聯軸器
什麼是洛夫喬伊齒式聯軸器?
洛夫喬伊 齒輪聯軸器通過齒輪嚙合連接機械設備的旋轉軸,以適應固有的不對中,同時在軸之間傳遞功率和扭矩。 齒輪的側面和外環上有蓋,以允許齒輪之間進行角運動。 齒輪自動按比例調整,以適應具有修改輪廓的旋轉花鍵。 這些洛夫喬伊齒輪聯軸器通過內齒輪和外齒輪在聯軸器兩端之間傳輸動力。 Lovejoy 齒式聯軸器與撓性聯軸器非常相似,能夠傳輸高扭矩,使其成為重型應用的理想選擇。 它們需要定期潤滑(潤滑脂)以獲得最佳性能。 這些 Lovejoy 齒輪聯軸器尺寸緊湊,適合空間有限的應用。
用途
Lovejoy 齒輪聯軸器通常用於大型工業機器,例如泵、鼓風機、壓縮機和混合器。 它們可用於帶有聚合物套筒的小型運動控制系統,作為減少間隙的一種方法。
Lovejoy齒式聯軸器廣泛應用於鋼鐵行業。 這些聯軸器適用於需要高扭矩尺寸比以及高速度的應用。 帶有連續套筒和法蘭套筒的洛夫喬伊齒輪聯軸器非常適合涉及軸端、磨機電機和有限端浮子之間距離較長的應用。 Lovejoy 尼龍套筒齒式聯軸器以其耐用性而聞名,最適合輕工業應用,例如發電機組、電機泵和電機/發電機組。
工作機制
洛夫喬伊齒輪聯軸器通過帶冠狀齒輪齒的輪轂傳遞扭矩,這些齒輪齒與套筒的直齒輪齒永久嚙合。 這種獨特的設計以最小的尺寸提供最高的扭矩傳輸。 Lovejoy 齒輪聯軸器高速運行,符合 AGMA 螺栓連接模式,可補償角度、徑向和軸向軸不對中。
功能
連續套筒齒輪聯軸器(C、CMM、CSPCR、CCS 和 CSHP 類型):
- Lovejoy 的連續套筒聯軸器均為鋼製齒輪聯軸器,由一個套筒和兩個輪轂組成,安裝簡單。
- 這些 Lovejoy 齒輪聯軸器非常適合需要水平和垂直方向、全柔性、剛性柔性、銑削電機、分離、滑動輪轂、剪切銷、浮動軸和墊片的應用。
- 它們具有獲得專利且經過測試的 Buna-N 密封設計,其特點是與內部邊緣粘合的加強墊圈,用於積極保持潤滑劑並密封內部免受外部污染物的影響。
法蘭套筒齒輪聯軸器(F、FRR、FARR、FMM、FFS、FSPCR、FSL FSLX、FSHP、FSHPB、FVX、FLEF、FLA、FLAFR、FLAMM、FLHD、FLHDFR、FA、FAFR 和 FAMM 類型):
- Lovejoy 的法蘭套筒聯軸器採用全鋼套筒和輪轂,並結合專利的 Vari-Crown 齒設計,可提供較長的聯軸器壽命。
- 它們非常適合需要水平和垂直方向的應用。
- 這些法蘭式 Lovejoy 齒輪聯軸器具有先導齒輪配合,可提供高速度和更少的振動。
尼龍套筒齒輪聯軸器(Nyflex、Mite 和 Dentex 類型):
- Lovejoy 尼龍齒輪聯軸器結構緊湊,無需潤滑。 它們的運行溫度範圍為 -40 華氏度至 150 華氏度,速度高達 5000 RPM。
- 這些 Lovejoy 齒輪聯軸器具有精密模製的套筒和輪轂,沒有螺栓、銷、法蘭或突出物,以保持平衡/安全。
- 對於 Dentex 和 Nyflex 聯軸器,尼龍套管允許最大 5 度的錯位,而 Mite 聯軸器允許最大 3 度的錯位。
兼容配件
- 洛夫喬伊配件套件適用於標準 Lovejoy 連續套筒齒輪聯軸器:這些套件包括用於輪轂的密封件,當輪轂在套筒中轉動時,該密封件會脫離以消除摩擦。
標準與批准
- Lovejoy 英制尺寸直齒輪聯軸器輪轂孔帶鍵槽符合 ANSI / AGMA 9002-B04 標準。
- 帶鍵槽的 Lovejoy 公制尺寸直齒輪輪轂孔符合 ANSI / AGMA 9112-A04 標準。
安裝過程
- 輪轂和套筒配合:選擇輪轂配合類型(間隙/過盈/位置)。 在高速應用中,必須採用過盈配合來抵消離心力對軸/輪轂接觸壓力的影響。 由於輪轂干涉過大,可能會導致輪轂破裂和輪轂故障。
- 鍵和鍵槽配合:為了減少疲勞開裂,鍵槽需要有合適的半徑,並且應測量鍵長度以盡量減少聯軸器不平衡。
- 輪轂孔:確保輪轂孔同心,以最大限度地減少輪轂跳動。
- 輪轂安裝:為過盈配合輪轂選擇合適的加熱幅度,使輪轂在軸上平滑滑動。 不要使用錘子安裝或拆卸輪轂,因為這會損壞軸承。
- 正確的聯軸器間隙:在浮動軸之間的聯軸器間隙較小的情況下,當軸擺動時,它們可能會在不對中的情況下相互影響。
- 正確密封:務必使用正確的墊圈和 O 形圈,以確保潤滑劑留在聯軸器中。
- 對中:聯軸器的錯位不得超過製造商對偏移、角度和軸向錯位的公差。
- 緊固件組裝:確保緊固件尺寸/長度正確、暴露或覆蓋,並正確排列。 標準螺栓可以工作,但它們可能會將螺紋置於剪切平面中。 為確保連接螺栓的正確預緊力,必須使用正確的螺栓扭矩方法。
常问问题解答
是否 Raptor Supplies 出售其他類型的 Lovejoy 聯軸器?
是的, Raptor Supplies 提供 Lovejoy 聯軸器的完整目錄,包括 剛性聯軸器 & 電網聯軸器。 另請查看我們的洛夫喬伊收藏 顎式聯軸器輪轂 和 耦合蜘蛛.
選擇合適的聯軸器有多重要?
獲得正確的聯軸器非常重要,因為它可以降低泵和電機的壓力,還可以減少靈活性或錯位的機會。
哪種類型的聯軸器與兩個非同軸軸一起使用?
非法蘭聯軸器與兩個非同軸軸一起使用。 十字聯軸器、萬向聯軸器和緩衝聯軸器是非法蘭聯軸器的例子。
齒式聯軸器的種類有哪些?
Lovejoy 齒式聯軸器有兩種類型 - 法蘭套筒和連續套筒。 法蘭齒式聯軸器由短套筒和垂直法蘭包圍組成,其中每個極上設置一個套筒,使兩個法蘭面對面排列。 連續套筒齒輪聯軸器的軸端連接在一起並相互鄰接,然後由套筒包裹。
Lovejoy 齒式聯軸器如何工作?
Lovejoy 齒輪聯軸器用於在未正確定位的兩個軸之間傳遞扭矩。 這些齒輪聯軸器將驅動電機連接到起重機構中的齒輪箱,並且還可以使用法蘭半部將齒輪箱直接連接到小型鋼絲繩捲筒。