項目 | 重型電機 |
軸承 | 球 |
責任 | 連續 |
效率小組 | NEMA高級版 |
Frame | 182T |
框架材質 | 鑄鐵 |
滿載電流 | 3.8 |
HP | 3 |
Hz | 60 |
絕緣級別 | F |
長短軸 | 9 15機構/ 16“ |
最高 環境溫度。 | 40度 |
電機應用 | 一般申請 |
電機設計 | 3相 |
電機外殼設計 | 全封閉非通風 |
電機安裝類型 | 剛性底座 |
電機軸設計 | 鍵控 |
電機軸旋轉 | 順時針/逆時針 |
電機熱保護 | 與機身相同顏色 |
銘牌轉速 | 3525 |
標稱效率 | 企業排放佔全球 89.5% |
總長度 | 12.75“ |
段落 | 3 |
RPM集團 | 3001-3600 |
轉速範圍 | 3001-3600 |
服務因素 | 1.15 |
軸直徑 | 1.125“ |
軸長 | 2 13機構/ 16“ |
UPC | 722856019448 |
電壓 | 460 |
船重(kg) | 44.1 |
船高(厘米) | 23.83 |
船長(厘米) | 40.18 |
船寬(厘米) | 31.9 |
HS代碼 | 8501524000 |
產品 | 型號 | 項目 | 效率小組 | 擴展模組 | kW | 長短軸 | 最高 環境溫度。 | 電機應用 | 電機設計 | 價錢 | |
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第254章 | 通用馬達 | 至尊會員 | - | - | 19.25“ | 40度 | IEEE汽車 | 3相 | 新台幣96,154元 | ||
第284章 | 通用馬達 | 至尊會員 | - | - | 21.375“ | 40度 | IEEE汽車 | 3相 | 新台幣140,119元 | ||
第324章 | 通用馬達 | 至尊會員 | - | - | 23.375“ | 40度 | IEEE汽車 | 3相 | 新台幣199,691元 | ||
143TTTN6563 | 重型電機 | NEMA高級版 | - | - | 7.875“ | 40度 | 一般申請 | 3相 | 新台幣24,436元 | ||
第182章 | 重型電機 | NEMA高級版 | - | - | 9 15機構/ 16“ | 40度 | 一般申請 | 3相 | 新台幣37,378元 | ||
第254章 | 重型電機 | NEMA高級版 | - | - | 19.25“ | 40度 | 一般申請 | 3相 | 新台幣85,811元 | ||
第254章 | 重型電機 | 歐洲經濟共同體 | - | - | 19.25“ | 40度 | 一般申請 | 3相 | 新台幣86,699元 |