PARKER D1VW001CNJW 液壓方向控制閥，丁腈橡膠密封，24VDC

功能

• 派克 D1VW001CNJW 液壓方向控制閥具有直流浪湧抑制機制，用於抑制外部電壓尖峰和比例閥芯，用於控制高達 5000 psi 的壓力。
• 它帶有一個四通電磁閥，用於控制流體在各個方向的流動。
• 該裝置具有防水和防爆結構，可確保在惡劣的工業條件下提供保護。
• 該型號具有由丁腈 O 形圈 (NBR) 製成的密封件，可抵抗原油、石油、磨損、水、丙烷和汽油。
• 它允許彈簧復位驅動使用彈簧力提供動力，提供高達 20 GPM 的流量額定值。

兼容配件：

• 派克 BK209 螺栓套件：這些部分帶螺紋的螺栓套件確保易於安裝。
• 派克692914 和 派克692915：這些螺線管 A 和 B 線連接器插頭用於連接閥門和壓力開關。

標準和批准：

• RoHS指令
• CSA
• 的ISO
• NFPA

經常問的問題：

Q. 該 DCV 的操作說明是什麼？

A.

• 用戶必須使用適當的控制系統來操作 DCV 閥。
• 如果未擰緊螺釘連接，密封件和連接器可能會損壞和鬆動。
• 閥門和電子控制系統可能由於電線之間的短路、劣質結構或不正確的屏蔽連接而發生故障。
• 隨著螺線管加熱，電流減小。 只要在閥門處保持所需的電壓，降低的電流就不會影響閥門的工作方式。
• 要在緊急情況下手動啟動螺線管，應使用適當的儀器。
• 建議在大型中央加壓油站沖洗長管道，特別是通過切斷壓力和回油管路，因為它可以阻止污垢在安裝過程中輸送到閥門。
• 如果產品必須臨時存放，則必須避免碎屑、天氣和損壞。

Q. 如何給液壓系統排氣？

A.

• 首次調試、換油或打開管路或閥門後，必須對液壓系統進行排氣。
• 管網的最高點是排氣發生的地方。
• 為了讓空氣和少量油流出，稍微鬆開排氣螺釘。
• 在逸出的油不再起泡後再次擰緊螺絲。
• 之後，依次執行每個功能，同時使用最低可行壓力和空載設置。
• 現在再次放空系統。
• 確保收集並妥善處理任何油（逸出）。

問：洩漏的塞子如何影響閥門的性能？

A. 漏油的插頭會導致故障。 因此，必須在預定的維護間隔檢查塞子是否洩漏。 有必要將閥門送回製造商進行維修，因為洩漏的塞子可能會帶來安全風險。

Q. 停電時怎麼辦？

A. 停電期間閥門活塞返回彈簧對中的起始位置。 在使用系統或機器時，您必須確定這是否會帶來任何風險。

問：如何安裝 DCV？

A.

• 安裝前確保外部 O 型圈完整且完好。
• 不得安裝 O 形圈的損壞部件，因為它們可能會影響閥門的功能。
• 如有必要，應使用安裝和起重設備進行安裝。
• 將閥門固定到位後，根據製造商推薦的扭矩，在多次通過過程中均勻並沿對角線擰緊所有螺母。
• 如果閥門首次加壓，請檢查密封面是否洩漏。