| 項目 | 交流減速電機 |
| 軸承 | 機殼上的針，電機上的球和多孔青銅 |
| 擴展模組 | 已提交 |
| 滿載電流 | 1.4 |
| 齒輪箱材質 | 壓鑄鋅 |
| 齒輪比 | 9:1 |
| 齒輪類型 | 馬刺 |
| 齒輪 | 所有正齒輪 |
| 住房 | 壓鑄鋅 |
| Hz | 60 |
| 輸入HP | 1/42 |
| 絕緣級別 | A |
| 長短軸 | 4.875“ |
| 潤滑 | 填充油脂 |
| 最高 環境溫度。 | 40度 |
| 最大。 扭力 | 3.3英寸磅 |
| 電機類型 | 陰影極 |
| 安裝 | 所有位置 |
| 銘牌轉速 | 368 |
| 空載轉速 | 395 |
| 懸臂負荷 | 1磅。 |
| 段落 | 1 |
| 迴轉 | CW |
| 轉速範圍 | 251年到500年 |
| 密封件 | 墊片齒輪箱 |
| 軸方向 | 平行 |
| 熱保護 | 汽車 |
| UPC | 190735146439 |
| 電壓 | 115 VAC |
| 船重（kg） | 2.01 |
| 船高（厘米） | 11.18 |
| 船長（厘米） | 23.62 |
| 船寬（厘米） | 16.26 |
| HS代碼 | 8501104020 |
| 原產地 | US |
| 型號 | 齒輪材質 | 軸承 | 制動 | 齒輪比 | 齒輪類型 | 齒輪 | 住房 | 外殼材質 | 價錢 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LNF7 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 762:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,022元 | |
| 1LNF8 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 529:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,397元 | |
| 1LNF9 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 126:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,508元 | |
| 1液化天然氣1 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 63:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,373元 | |
| 1液化天然氣2 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 2976:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,386元 | |
| 1LPL2 | 乙酰基/鋼 | 外殼上有多孔青銅套，電機上有球 | 圓盤 | 27:1 | - | 乙酰基/鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣21,900元 | |
| 1LPL6 | 乙酰基/鋼 | 外殼上有多孔青銅套，電機上有球 | - | 27:1 | - | 乙酰基/鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣18,994元 |
