| 項目 | 交流減速電機 |
| 軸承 | 重型球，滾針和推力球位於錶殼上，馬達位於球上 |
| 制動 | 適用於4Z447 |
| 擴展模組 | TEFC |
| 滿載電流 | 5.5 |
| 齒輪箱材質 | 壓鑄鋁 |
| 齒輪材質 | 硬化鋼 |
| 齒輪比 | 6:1 |
| 齒輪類型 | 螺旋第一級/後續級正齒輪/ AGMA 9級 |
| 齒輪 | 硬化鋼，第一級螺旋，後級支腳，AGMA 1級 |
| 住房 | 壓鑄鋁 |
| Hz | 60 |
| 輸入HP | 1/3 |
| 長短軸 | 12 5機構/ 16“ |
| 潤滑 | 永久重型齒輪油 |
| 最高 環境溫度。 | 40度 |
| 最大。 扭力 | 70英寸磅 |
| 電機類型 | 分相 |
| 安裝 | 所有位置 |
| 銘牌轉速 | 276 |
| 懸臂負荷 | 325磅。 |
| 段落 | 1 |
| 迴轉 | 可逆 |
| 轉速範圍 | 251年到500年 |
| 密封件 | 輸入和輸出軸上的唇型 |
| 軸方向 | 平行 |
| 熱保護 | 與機身相同顏色 |
| 電壓 | 115 VAC |
| 船重（kg） | 12.67 |
| 船高（厘米） | 22.61 |
| 船長（厘米） | 49.53 |
| 船寬（厘米） | 24.13 |
| HS代碼 | 8501404020 |
| 原產地 | US |
| 型號 | 齒輪材質 | 軸承 | 制動 | 齒輪比 | 齒輪類型 | 齒輪 | 住房 | 外殼材質 | 價錢 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LNF7 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 762:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,022元 | |
| 1LNF8 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 529:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,397元 | |
| 1LNF9 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 126:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,508元 | |
| 1液化天然氣1 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 63:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,373元 | |
| 1液化天然氣2 | 燒結鋼 | 針套上，電機上有多孔套 | - | 2976:1 | 馬刺 | 丁字鋼/燒結鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣5,386元 | |
| 1LPL2 | 乙酰基/鋼 | 外殼上有多孔青銅套，電機上有球 | 圓盤 | 27:1 | - | 乙酰基/鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣21,900元 | |
| 1LPL6 | 乙酰基/鋼 | 外殼上有多孔青銅套，電機上有球 | - | 27:1 | - | 乙酰基/鋼 | 壓鑄鋅 | - | 新台幣18,994元 |
