| 項目 | 液壓缸 |
| 基地到前進港口 | 1.44“ |
| 容量 | 10 噸。 |
| 倒塌高度 | 16.13“ |
| 軸環螺紋長度 | 1.06“ |
| 領口螺紋尺寸 | 2 1/4“ -14 |
| 成色 | CR400耦合器 |
| 缸徑 | 1.69“ |
| 氣缸有效面積前進 | 2.23平方英寸 |
| 氣缸有效面積縮回 | 0.8平方英寸 |
| 氣缸回程型 | 雙作用，液壓返回 |
| 延伸高度 | 26.13“ |
| 完 | 繪 |
| 材料 | 鐵件 |
| 最大限度。 氣缸容量提前 | 11.1短噸。 |
| 最大限度。 氣缸容量縮回 | 4短噸。 |
| 最高 運營壓力 | 10000 PSI |
| 石油產能推進 | 22.33 cu。 在。 |
| 油容量縮回 | 8 cu。 在。 |
| 折疊高度可選配傾斜鞍座 | 0.55“ |
| 可選傾斜鞍座直徑。 | 1.38“ |
| 外直徑。 | 2.88“ |
| 柱塞直徑 | 1.38“ |
| 柱塞內螺紋尺寸 | 1“ -8 |
| 柱塞螺紋長度 | 1" |
| 柱塞式 | 素色 |
| 鞍座直徑 | 1.38“ |
| 鞍座最大傾斜角度 | 5度 |
| 鞍座從柱塞突出 | 0.24“ |
| 行程 | 10“ |
| 頂部縮回端口 | 2.25“ |
| UPC | 662005303298 |
| 船重（kg） | 12.7 |
| 船高（厘米） | 60.96 |
| 船長（厘米） | 15.24 |
| 船寬（厘米） | 10.16 |
| HS代碼 | 8425420000 |
A. 10000 磅/平方英寸。
A. 單作用液壓缸通過活塞的一側施加力，在液壓壓力下延伸並通過負載或內部彈簧縮回。 相比之下，雙作用液壓缸有兩個端口，可以在兩個方向上施加力，從而允許活塞伸出和縮回。
| 型號 | 氣缸有效面積前進 | 底座安裝孔 螺栓圈 | 底座安裝孔螺紋深度 | 氣缸有效面積縮回 | 最大限度。 氣缸容量提前 | 最大限度。 氣缸容量縮回 | 石油產能推進 | 油容量縮回 | 價錢 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RR308 | 6.51平方英寸 | - | - | 3平方英寸 | 32.5短噸。 | 6短噸。 | 53.67 cu。 在。 | 25 cu。 在。 | 新台幣171,226元 | |
| RR10018 | 20.65平方英寸 | 5.5“ | 1" | 9.6平方英寸 | 103.2短噸。 | 48短噸。 | 374.44 cu。 在。 | 174 cu。 在。 | 新台幣710,403元 | |
| RR1006 | 20.65平方英寸 | 5.5“ | 1" | 9.6平方英寸 | 103.2短噸。 | 48短噸。 | 136.93 cu。 在。 | 63 cu。 在。 | 新台幣342,347元 | |
| RR1012 | 2.23平方英寸 | - | - | 0.8平方英寸 | 11.1短噸。 | 4短噸。 | 26.8 cu。 在。 | 9 cu。 在。 | 新台幣136,746元 | |
| RR1502 | 30.71平方英寸 | - | - | 14.8平方英寸 | 153.5短噸。 | 30短噸。 | 69.11 cu。 在。 | 33 cu。 在。 | 新台幣357,414元 | |
| RR1506 | 30.71平方英寸 | 6.25“ | 1" | 14.8平方英寸 | 153.5短噸。 | 74短噸。 | 188.28 cu。 在。 | 91 cu。 在。 | 新台幣505,960元 | |
| RR2006 | 44.21平方英寸 | 5" | 1" | 22.5平方英寸 | 221短噸。 | 112.5短噸。 | 265.28 cu。 在。 | 135 cu。 在。 | 新台幣549,176元 |
