| 項目 | 液壓缸 |
| 底座安裝孔螺紋尺寸 | 5 / 8“-11 |
| 基地到前進港口 | 1.5“ |
| 容量 | 100 噸。 |
| 中心孔直徑 | 3.13“ |
| 倒塌高度 | 6.5“ |
| 成色 | CR400耦合器 |
| 缸徑 | 6.5“ |
| 氣缸有效面積前進 | 20.63平方英寸 |
| 氣缸有效面積縮回 | 13.54平方英寸 |
| 氣缸回程型 | 雙作用，液壓返回 |
| 延伸高度 | 8" |
| 完 | 繪 |
| 材料 | 鐵件 |
| 最大限度。 氣缸容量提前 | 103短噸。 |
| 最大限度。 氣缸容量縮回 | 68短噸。 |
| 最高 運營壓力 | 10000 PSI |
| 石油產能推進 | 30.94 cu。 在。 |
| 油容量縮回 | 20.32 cu。 在。 |
| 外直徑。 | 8.38“ |
| 柱塞直徑 | 5" |
| 柱塞內螺紋尺寸 | 4“ -16 |
| 柱塞螺紋長度 | 1" |
| 柱塞式 | 空洞 |
| 鞍座直徑 | 4.97“ |
| 鞍座從柱塞突出 | 0.5“ |
| 行程 | 1.5“ |
| 頂部縮回端口 | 1.75“ |
| 船重（kg） | 33.11 |
| 船高（厘米） | 27.94 |
| 船長（厘米） | 22.86 |
| 船寬（厘米） | 17.78 |
| HS代碼 | 8425420000 |
| 型號 | 最大限度。 氣缸容量提前 | 底座安裝孔螺紋尺寸 | 基地到前進港口 | 最大限度。 氣缸容量縮回 | 石油產能推進 | 油容量縮回 | 外直徑。 | 柱塞內螺紋尺寸 | 價錢 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RRH10010 | 103短噸。 | 5 / 8“-11 | 1.5“ | 68短噸。 | 208.84 cu。 在。 | 137.17 cu。 在。 | 8.38“ | 4“ -16 | 新台幣704,097元 | |
| RRH1003 | 103短噸。 | 5 / 8“-11 | 1.5“ | 68短噸。 | 61.88 cu。 在。 | 40.64 cu。 在。 | 8.38“ | 4“ -16 | 新台幣519,634元 | |
| RRH1006 | 103短噸。 | 5 / 8“-11 | 1.5“ | 68短噸。 | 123.76 cu。 在。 | 81.29 cu。 在。 | 8.38“ | 4“ -16 | 新台幣542,942元 | |
| RRH1508 | 158短噸。 | - | 1.5“ | 80短噸。 | 252.97 cu。 在。 | 127.23 cu。 在。 | 9.75“ | 4 1/4“ -12 | 新台幣808,715元 | |
| RRH3010 | 36短噸。 | 3 / 8“-16 | 1" | 24短噸。 | 73.12 cu。 在。 | 47.71 cu。 在。 | 4.5“ | 11 3/16“ -16 | 新台幣416,707元 | |
| RRH307 | 36短噸。 | 3 / 8“-16 | 1" | 24短噸。 | 50.55 cu。 在。 | 32.99 cu。 在。 | 4.5“ | 11 3/16“ -16 | 新台幣211,840元 | |
| RRH6010 | 64短噸。 | 1 / 2“-13 | 1.25“ | 42短噸。 | 128.94 cu。 在。 | 84.49 cu。 在。 | 6.25“ | 23 / 4“-16 | 新台幣533,181元 |
