| 項目 | 直流減速電機 |
| 軸承類型 | 馬達上有球，外殼上有多孔青銅套筒 |
| 軸承 | 外殼上有多孔青銅套，電機上有球 |
| 刷 | 外部可更換 |
| 擴展模組 | TENV |
| 完 | 未上漆 |
| 滿載電流 | 2.1A |
| 齒輪箱 | 壓鑄鋅 |
| 齒輪材質 | 乙醯基、鋼 |
| 齒輪比 | 62:1 |
| 房屋裝修 | 未上漆 |
| 外殼材質 | 鋅 |
| HP | 1 / 30 hp |
| 包括 | 可更換馬達電刷 |
| 輸入HP | 1/30 |
| 絕緣級別 | F |
| 鍵槽尺寸 | 平 |
| 鍵槽類型 | 平 |
| 長短軸 | 5 5機構/ 8“ |
| 潤滑 | 填充油脂 |
| 最高 環境溫度。 | 40度C |
| 最大。 扭力 | 26 英寸磅。 |
| 電機外殼 | 全封閉非通風 |
| 電機類型 | 永磁直流 |
| 安裝 | 所有位置 |
| 安裝方向 | 任意角度 |
| 銘牌轉速 | 39RPM |
| 工作電壓 | 12V DC |
| 輸出軸直徑 | 5機構/ 16“ |
| 總長度 | 6 3機構/ 8“ |
| 懸臂負荷 | 50 英尺磅 |
| 產品數據表 | Dayton-1lpv4.pdf |
| 替換刷 | 6年4月 |
| 可逆軸輸出 | 沒有 |
| 迴轉 | 順時針/逆時針 |
| 轉速範圍 | 31年到50年 |
| 密封類型 | 輸出軸上的O型圈類型 |
| 密封件 | 輸出軸上的O型圈類型 |
| 軸 | 單輸出 |
| 軸長 | 3機構/ 4“ |
| 軸方向 | 平行 |
| 熱保護 | 與機身相同顏色 |
| 電壓 | 12 VDC |
| 船重（kg） | 2.12 |
| 船高（厘米） | 14.73 |
| 船長（厘米） | 32 |
| 船寬（厘米） | 14.48 |
| HS代碼 | 8501106060 |
| 原產地 | US |
答：定期維護齒輪馬達對於最佳性能至關重要。 請遵循製造商的指南定期潤滑齒輪和軸承，這有助於減輕磨損並促進無縫運行。
A. 考慮扭力需求、負載屬性、速度要求、電壓相容性和環境環境。 選擇符合您應用的精確規格的減速馬達。
答：是的，可以透過調整提供給齒輪馬達的電壓來修改齒輪馬達的速度。 降低電壓通常會導致較慢的旋轉速度，而增加電壓往往會產生更快的旋轉。
| 型號 | 齒輪類型 | 軸承類型 | 軸承 | 外殼材質 | HP | 輸入HP | 絕緣級別 | 鍵槽尺寸 | 價錢 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1液化天然氣3 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/2000 | B | - | 新台幣3,440元 | |
| 1液化天然氣4 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/1000 | B | - | 新台幣3,440元 | |
| 1液化天然氣6 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/200 | B | - | 新台幣3,440元 | |
| 1液化天然氣7 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/120 | B | - | 新台幣3,440元 | |
| 1液化天然氣8 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/90 | B | - | 新台幣3,440元 | |
| 1液化天然氣9 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/160 | B | - | 新台幣3,440元 | |
| 1LNH1 | 馬刺 | - | 齒輪箱和電機上的多孔青銅 | 壓鑄鋅 | - | 1/150 | B | - | 新台幣3,440元 |
