| 項目 | 通用馬達 |
| 軸承 | 球 |
| 需要電容器 | 沒有 |
| 責任 | 連續 |
| 效率小組 | 標準 |
| Frame | 48 |
| 框架材質 | 軋鋼 |
| 滿載電流 | 5.1 |
| HP | 1/4 |
| Hz | 60 |
| 絕緣級別 | B |
| 變頻器額定 | 沒有 |
| 長短軸 | 7.437“ |
| 最高 環境溫度。 | 40度 |
| 電機應用 | 一般申請 |
| 電機設計 | 分相 |
| 電機外殼設計 | 防滴漏 |
| 電機安裝位置 | 橫式 |
| 電機安裝類型 | 剛性底座 |
| 電機軸設計 | 平 |
| 電機軸旋轉 | 順時針/逆時針 |
| 電機熱保護 | 與機身相同顏色 |
| 銘牌轉速 | 1725 |
| 標稱效率 | 企業排放佔全球 57.5% |
| 速度數 | 1 |
| 總長度 | 8 15機構/ 16“ |
| 段落 | 1 |
| RPM集團 | 1701-1800 |
| 轉速範圍 | 1701-1800 |
| 服務因素 | 1.35 |
| 軸直徑 | 1機構/ 2“ |
| 軸長 | 1.5“ |
| 電壓 | 115 |
| 商品保修條款 | 1年 |
| 船重（kg） | 5.85 |
| 船高（厘米） | 19.05 |
| 船長（厘米） | 34.77 |
| 船寬（厘米） | 18.11 |
| HS代碼 | 8501404040 |
| 產品 | 型號 | 電機設計 | 效率小組 | Frame | 電機軸設計 | 電機熱保護 | 安裝 | 銘牌轉速 | 標稱效率 | 價錢 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5KH39QN9537X | 分相 | 標準 | 48 | 平 | 汽車 | - | 1725 | 企業排放佔全球 48.5% | 新台幣8,012元 | |
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5KH39QN9686X | 分相 | 標準 | 48 | 平 | 汽車 | - | 1725 | 企業排放佔全球 52.5% | 新台幣6,955元 | |
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5KCR49WN0270T | 電容器啟動/運行 | 標準 | 56HZ | 鍵控 | 汽車 | - | 1725 | 企業排放佔全球 72% | 新台幣28,698元 | |
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056B34D2029 | - | - | 56 | - | - | 死板 | - | - | 新台幣14,800元 | |
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5KH33FN6 | - | - | 48 | - | - | WB | - | - | 新台幣4,005元 | |
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056B34D11019 | 電容器啟動 | - | 56 | 鍵控 | - | - | 3450 | 企業排放佔全球 59.50% | 新台幣13,180元 | |
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056B11D15505 | - | - | 56 | - | - | - | - | - | 新台幣28,853元 |
