BOSTON GEAR 聯軸器橡膠嵌件
波士頓齒輪聯軸器橡膠嵌件是柔性零件,用於在製造、汽車和航空航太工業中連接軸或零件。 它們補償軸之間的不對中、抑制振動並減少衝擊。 此外,它們還確保精確的機械對準,減少...g 磨損和維護成本。 此外,它們還可以吸收引擎振動,從而提高乘客的整體舒適度。 讀
篩選
次數 | 型號 | 聯軸器尺寸 | 項目 | 最大。 扭力 | 類別 | 價錢 | |
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A | XFCR12 | FC12 | 合成橡膠蜘蛛嵌件 | 65 英寸磅 | 耐油 | NT$1,923 | |
A | XFCR15 | FC15 | 耐油蜘蛛插入 | 125 英寸磅 | 合成橡膠 | NT$2,027 | |
A | XFCR20 | FC20 | 耐油蜘蛛插入 | 250 英寸磅 | 合成橡膠 | NT$2,589 | |
A | XFCR25 | FC25 | 耐油蜘蛛插入 | 450 英寸磅 | 合成橡膠 | NT$3,256 | |
A | XFCR30 | FC30 | 耐油蜘蛛插入 | 800 英寸磅 | 合成橡膠 | NT$3,894 | |
A | XFCR38 | FC38 | 耐油蜘蛛插入 | 1600 英寸磅 | 合成橡膠 | NT$4,874 | |
A | XFCR45 | FC45 | 耐油蜘蛛插入 | 2800 英寸磅 | 合成橡膠 | NT$7,960 |
功能
- 波士頓齒輪聯軸器嵌件採用耐油合成橡膠結構,可實現無噪音運轉。
- 它們可以承受高達 2500 磅英寸的扭矩。
- 這些耦合橡膠嵌件可以承受極低溫度(低至華氏 -32 度)和極高溫度(高達華氏 300 度)。
常问问题解答
聯軸器嵌件如何補償不對中?
它們的橡膠結構允許它們輕微彎曲和變形,以適應連接軸之間的角度、平行或軸向不對中。
波士頓齒輪聯軸器插件會影響扭力傳遞嗎?
不會,它們可以減少振動而不影響傳輸效率。
在為我的應用選擇最佳聯軸器嵌件時,我應該考慮哪些因素?
選擇取決於扭力要求、不對中公差和工作條件等因素。
為什麼我應該選擇聯軸器橡膠嵌件而不是剛性聯軸器?
聯軸器嵌件提供剛性聯軸器無法提供的靈活性、不對中補償、減振和減震功能。